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薛沛然 廊坊师范学院 九期信息技术提高班

无脑地生活,像白痴一样成长,不给自己留感伤的时间。。。

 
 
 

日志

 
 

"幸存者的谎言"  

2013-06-03 11:18:24|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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二战时,盟军一位科学家来统计了飞机中弹区分布图。经过调查,他发现在激烈的空战中,飞机的机翼中弹最多,座舱和发动机中弹最少。所以说,最优秀的防护就是机翼装甲最厚而座舱和发动机的装甲最薄,这样,不但可以提升飞行员的成活率,还可以减少飞机的负重,从而提升飞机的飞行效能。按照这种设计理念设计出来的最典型的飞机是日本零式战机。其结果,在战斗的初期,零式战斗机确实取得了相当大的战绩,许多人甚至谈"零"色变。但随着战斗的深入,人们却发现"零"的致命缺点。因为座舱和发动机装甲薄弱,所以零式经常被打得凌空爆炸,飞行员们经常死无全尸。零式成为了名副其实的飞行棺材。事实说明,只注重机翼的装甲而忽视座舱和发动机的装甲并不能有效的提升飞行员的存活率。

按照科学的计算方法进行的统计,其结果却未能将成果成功运用于实战,这到底是为什么呢?

原来,能统计到都是中弹后活着回来的飞机,而坠毁了不在统计范围内。也就是说,机翼中枪只是轻伤,座舱和发动机才是致命部位。只统计幸存的飞机,而不统计未能飞回来的飞机导致的直接结果就是造成了统计结果的片面性和局限性。

这则故事被人们戏称为"幸存者的谎言"。但其背后却是血淋林的现实。想要避免"幸存者的谎言"再次出现是非常困难的。因为我们不是上帝,我们的所有资料的获取都只能通过眼前所见,书上所讲,他人所说来获取。对于未曾见过的资料,我们无法进行分析和判断也就无法做成相应的判断。只能根据已有的手头资料来进行推断,片面和局限难以避免,也使无数年轻的生命葬身火海。

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